稀薄大气密度涨落对高空超高速飞行器气动性能的影响
文献类型：会议论文
| 作者 | 蒋建政 ; 张羽淮; 李帅辉; 刘宏立; 孙泉华; 樊菁
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| 出版日期 | 2012 |
| 会议名称 | 高超声速研讨会暨第五届全国高超声速科学技术会议 |
| 会议日期 | 2012-11-12 |
| 会议地点 | 中国广西桂林 |
| 关键词 | 密度涨落 稀薄大气 高速飞行器 大气环境特性 太阳活动 气动性能 飞行器气动特性 热层 DSMC 中间层 地磁效应 重力波 表面元 电离层 并行程序 下界 直接模拟 时空区域 高超声速 Stokes |
| 页码 | 193-193 |
| 中文摘要 | 地球周围的大气环境特性,随高度的上升,显著变化。对于本文关心的高度100km附近高超声速飞行器气动特性而言,稀薄大气密度涨落影响是一个重要的问题。按照大气层划分,高度100 km属于热层。热层的下界高度约86 km,上界高度与太阳活动有关,在太阳宁静期约为200 km,太阳活动期约500 km。热层下接中间层(高度50～86 km),上连电离层(高度80～1000 km),大气研究已知,中间层主要受重力波和湍流影响,电离层主要受太阳活动和地磁效应影响。高度100 km附近空域,处在热层下界,重力波、湍流、太阳活动和地磁效应等均有影响,理论上需要Navier-Stokes方程和Maxwell方程... |
| 会议录 | 高超声速专题研讨会暨第五届全国高超声速科学技术会议论文集
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| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/48533]  |
| 专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 蒋建政,张羽淮,李帅辉,等. 稀薄大气密度涨落对高空超高速飞行器气动性能的影响[C]. 见:高超声速研讨会暨第五届全国高超声速科学技术会议. 中国广西桂林. 2012-11-12. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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