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BL-1型轮轨润滑成膜膏的研制及其综合性能考察

文献类型:期刊论文

作者聂明德 ; 党鸿辛 ; 包万顺 ; 唐光雄 ; 汪景梅
刊名固体润滑
出版日期1991
卷号11期号:1页码:21-27
关键词润滑成膜膏 铁路轮轨润滑 车轮轮缘 film-forming lubricating paste wheel-rail lubrication wheel rim
ISSN号1004-0595
中文摘要BL-1型轮轨润滑成膜膏是中国科学院兰州化学物理研究所为火车车轮轮缘与钢轨侧面研制的一种专用粘稠膏状润滑剂, 系由润滑油脂、固体润滑剂、金属氧化物、稀土氟化物和增粘剂等配制而成, 具有极高的承载能力、低的摩擦系数及良好的抗磨和抗冲击性能。其在半径约为300m的曲线钢轨上使用半年的结果表明, 钢轨的平均磨损量是0.5mm, 仅为机械油润滑时的1/4, 材料消耗费仅为机械油的1/7, 因而是一种实用价值很高的轮轨润滑剂。BL-1型轮轨润滑成膜膏的润滑效果比机械油的高两倍, 可以明显地降低磨损, 延长火车车轮和铁路钢轨的使用寿命, 提高机车牵引动力的有效利用率。
学科主题材料科学与物理化学
语种中文
公开日期2014-05-23
源URL[http://210.77.64.217/handle/362003/5628]  
专题兰州化学物理研究所_非现建制
推荐引用方式
GB/T 7714
聂明德,党鸿辛,包万顺,等. BL-1型轮轨润滑成膜膏的研制及其综合性能考察[J]. 固体润滑,1991,11(1):21-27.
APA 聂明德,党鸿辛,包万顺,唐光雄,&汪景梅.(1991).BL-1型轮轨润滑成膜膏的研制及其综合性能考察.固体润滑,11(1),21-27.
MLA 聂明德,et al."BL-1型轮轨润滑成膜膏的研制及其综合性能考察".固体润滑 11.1(1991):21-27.

入库方式: OAI收割

来源:兰州化学物理研究所

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