西安市至安康市高速公路边坡防护形式及其对比分析
文献类型：期刊论文
| 作者 | 吕惠明 |
| 刊名 | 水土保持通报
 |
| 出版日期 | 2012 |
| 卷号 | 32期号:05页码:301-304 |
| 关键词 | 高速公路 ：ｈｉｇｈｗａｙ 运输道路 ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ｒｏａｄ 边坡绿化 ｓｌｏｐｅ ｇｒｅｅｎｉｎｇ 边坡防护类型 ｓｉｄｅ－ｓｌｏｐｅ ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ｔｙｐｅ 西康高速公路 Ｘｉ′ａｎ－Ａｎｋａｎｇ ｈｉｇｈｗａｙ |
| 其他题名 | Ｓｉｄｅ－ｓｌｏｐｅ Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ Ｆｏｒｍｓ ｏｆ Ｘｉ′ａｎ－Ａｎｋａｎｇ Ｈｉｇｈｗａｙ ａｎｄ Ｔｈｅｉｒ Ｃｏｍｐａｒｔｉｖｅ Ａｎａｌｙｓｉｓ |
| 中文摘要 | 公路边坡是公路建设中破坏最为严重的区域之一。根据在陕西省西安市至安康市高速公路进行的试验研究,总结出了护面墙、框格防护、铺砌片石护坡、排水固结等19种边坡防护形式。施工中应根据具体的工程特点确定合适的防护方式。在该段高速公路具有代表性边坡和二级边坡设定了22个监测点,以观测包括灌木的干茎、冠径、高度的变化,草坪的覆盖度、成活率、出苗率、生长势等项目,并且分析了植被生长情况与环境条件的关系。研究结果可为高速公路边坡绿化模式的选择提供参考。 |
| 英文摘要 | Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｈｉｇｈｗａｙ ｓｉｄｅ－ｓｌｏｐｅ ｉｓ ｏｎｅ ｏｆ ｔｈｅ ｍｏｓｔ ｓｅｒｉｏｕｓｌｙ ｄａｍａｇｅｄ ａｒｅａｓ ｉｎ ｈｉｇｈｗａｙ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．Ｂａｓｅｄ ｏｎ ａｎ ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ ｓｔｕｄｙ ｉｎ ｔｈｅ Ｘｉ′ａｎ—Ａｎｋａｎｇ ｈｉｇｈｗａｙ ｏｆ Ｓｈａａｎｘｉ Ｐｒｏｖｉｎｃｅ，１９ｓｉｄｅ－ｓｌｏｐｅ ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ｆｏｒｍｓ ａｒｅ ｓｕｍｍａｒｉｚｅｄ ａｎｄ ａｎａｌｙｚｅｄ，ｉ．ｅ．，ｒｅｔａｉｎｉｎｇ ｗａｌｌ，ｇｒｉｄｉｒｏｎ ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ，ｐａｖｅｄ ｓｔｏｎｅ ｓｌｏｐｅ，ｄｒａｉｎａｇｅ ｃｏｎｓｏｌｉｄａｔｉｏｎ， ｅｔｃ．．２２ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃ ｒｅｓｅａｒｃｈ ｓｉｔｅｓ ｗｅｒｅ ｓｅｔ ｏｎ ｔｉｐｉｃａｌ ｓｌｏｐｅｓ ａｎｄ ｓｅｃｏｎｄａｒｙ ｓｌｏｐｅｓ ｉｎ ｔｈｅ Ｘｉ′ａｎ—Ａｎｋａｎｇ ｓｅｃｔｉｏｎ ｔｏ ｏｂｓｅｒｖｅ ｔｈｅ ｃｈａｎｇｅｓ ｏｆ ｓｈｒｕｂ ｓｔｅｍ，ｄｉａｍｅｔｅｒ ａｎｄ ｈｅｉｇｈｔ，ｌａｗｎ ｃｏｖｅｒａｇｅ，ｓｕｒｖｉｖａｌ ｒａｔｅ，ｅｍｅｒｇｅｎｃｅ ｒａｔｅ ａｎｄ ｇｒｏｗｔｈ ｐｏｔｅｎｔｉａｌ，ａｓ ｗｅｌｌ ａｓ ｔｏ ａｎａｌｙｚｅ ｔｈｅ ｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐ ｂｅｔｗｅｅｎ ｖｅｇｅｔａｔｉｏｎ ｇｒｏｗｔｈ ａｎｄ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｉｔ ｉｓ ｃｌａｒｉｆｉｅｄ ｔｈａｔ ａ ｓｕｉｔａｂｌｅ ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ｆｏｒｍ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ ｂｙ ｔｈｅ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｓｐｅｃｉｆｉｃ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ．Ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ｃａｎ ｏｆｆｅｒ ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃ ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ ｆｏｒ ｓｅｌｅｃｔｉｎｇ ａｎ ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌ ｓｉｄｅｓｌｏｐｅ ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ｍｏｄｅ ｉｎ ｈｉｇｈｗａｙ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ． |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2014-10-14 |
| 源URL | [http://ir.iswc.ac.cn/handle/361005/5485]  |
| 专题 | 水土保持研究所_水保所知识产出(1956-2013) |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 吕惠明. 西安市至安康市高速公路边坡防护形式及其对比分析[J]. 水土保持通报,2012,32(05):301-304. |
| APA | 吕惠明.(2012).西安市至安康市高速公路边坡防护形式及其对比分析.水土保持通报,32(05),301-304. |
| MLA | 吕惠明."西安市至安康市高速公路边坡防护形式及其对比分析".水土保持通报 32.05(2012):301-304. |
入库方式： OAI收割
来源：水土保持研究所
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