空气污染组分H_2O和CO_2对乙烯点火特性的影响
文献类型:期刊论文
作者 | 梁金虎![]() ![]() ![]() ![]() |
刊名 | 推进技术
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出版日期 | 2014 |
卷号 | 35期号:2页码:220-226 |
关键词 | 污染效应 点火延时 乙烯 激波管 |
其他题名 | Effects of H_2O and CO_2 in vitiated Air on Ignition Characteristic of Ethylene |
产权排序 | 重庆大学化学化工学院;中国科学院力学研究所/高温气体动力学国家重点实验室 |
合作状况 | 国内 |
中文摘要 | 超燃研究地面实验中通过燃烧加热方式获得的高焓气体中通常含有H_2O和CO_2等污染组分,污染组分可能造成地面实验与天空飞行中燃料的点火特性出现差异。为了正确评估这两种污染组分对碳氢燃料点火特性的影响,在预加热激波管上研究了H_2O和CO_2对乙烯点火特性的影响效应。以压力0.2MPa,化学当量比1和0.5乙烯在纯净气体中点火特性为基础,分别进行了单独加入7.5%,15%和25%的H_2O,单独加入10%的CO_2,以及同时加入25%H_2O+10%CO_2条件下,污染组分对乙烯点火特性影响的对比实验研究。结果表明:在贫油条件下(Φ=0.5),单独污染组分H_2O和CO_2对乙烯的点火基本没有影响;在化学当量比条件下(Φ=1)时,H_2O和CO_2分别对乙烯的点火具有一定的阻滞作用;当H_2O和CO_2同时存在时,污染组分在较大温度范围内表现出对乙烯点火的阻滞作用。从燃烧反应机理和热物理性质的角度对实验结果进行了初步分析。 |
收录类别 | EI ; CSCD |
语种 | 中文 |
CSCD记录号 | CSCD:5056214 |
公开日期 | 2014-11-05 |
源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/49240] ![]() |
专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 梁金虎,胡弘浩,王苏,等. 空气污染组分H_2O和CO_2对乙烯点火特性的影响[J]. 推进技术,2014,35(2):220-226. |
APA | 梁金虎,胡弘浩,王苏,张胜涛,范秉诚,&崔季平.(2014).空气污染组分H_2O和CO_2对乙烯点火特性的影响.推进技术,35(2),220-226. |
MLA | 梁金虎,et al."空气污染组分H_2O和CO_2对乙烯点火特性的影响".推进技术 35.2(2014):220-226. |
入库方式: OAI收割
来源:力学研究所
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