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碰撞风险评估标准适用性分析

文献类型:期刊论文

作者赵长印; 赵长印
刊名天文学报
出版日期2014
卷号55期号:5页码:404-414
关键词天体力学:轨道计算和定轨 方法:数据分析
ISSN号0001-5245
中文摘要随着空间碎片数量的不断增加,空间目标碰撞预警技术已经受到人们越来越多的关注.早期普遍使用几何区域(BOX)判定法对空间目标的碰撞风险进行评估,但它是一种比较保守的方法,工程实用性低;90年代后开始广泛地研究和采用碰撞概率判定法,这种方法综合考虑空间目标交会时刻的多个参数,但是由于其数学模型对轨道误差数据的依赖程度很高,所以在某些情况下会导致预警结果 不准确.通过仿真的方法,模拟两条确定交会的标准精密轨道,由程序生成随机误差加入到标准轨道生成有误差的轨道,计算最接近距离和碰撞概率,并分析二者之间的关系.结果 表明,当轨道预报精度较差时,碰撞概率判定法可能会失效,需要结合几何区域判定法进行综合判定,以避免碰撞预警过程中的“误判”和“漏判”.
学科主题天文和天体物理
公开日期2014-11-20
源URL[http://libir.pmo.ac.cn/handle/332002/10592]  
专题紫金山天文台_空间目标与碎片观测研究基地
推荐引用方式
GB/T 7714
赵长印,赵长印. 碰撞风险评估标准适用性分析[J]. 天文学报,2014,55(5):404-414.
APA 赵长印,&赵长印.(2014).碰撞风险评估标准适用性分析.天文学报,55(5),404-414.
MLA 赵长印,et al."碰撞风险评估标准适用性分析".天文学报 55.5(2014):404-414.

入库方式: OAI收割

来源:紫金山天文台

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