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地震作用下大型升船机结构的时变动力可靠度

文献类型:期刊论文

作者程载斌; 刘玉标; 梁乃刚
刊名工程力学
出版日期2009
卷号26期号:4页码:221-227
关键词三峡升船机塔柱结构 随机地震响应 时变动力可靠度 三维有限元 首次超越
ISSN号1000-4750
其他题名TIME DEPENDENT DYNAMIC RELIABILITY OF LARGE-SCALE SHIP-LIFTING TOWER STRUCTURE UNDER A SEISMIC LOAD
通讯作者程载斌
中文摘要利用三维有限元方法对三峡升船机塔柱结构的动力学特性及随机地震响应进行了计算分析,结果表明塔柱结构柔度较大,其项部节点随机地震位移响应为中宽带过程.在此基础上,采用首次超越破坏机制,以塔柱结构顶部典型位置的位移限值为可靠度界限,对设计地震烈度下升船机塔柱结构的时变动力可靠度进行了计算分析,得到了塔柱结构设计基准期内的时变动力可靠度,并讨论了可靠度界限值的随机性对结构抗震时变可靠度计算结果的影响,建议升船机结构抗震可靠度计算模型采用Markov过程假定.该文可为升船机结构设计及安全运行提供必要的参考.
收录类别CSCD
语种中文
CSCD记录号CSCD:3582174
公开日期2009-08-03 ; 2010-05-27
源URL[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/33305]  
专题力学研究所_水动力学与海洋工程重点实验室(2009-2011)
推荐引用方式
GB/T 7714
程载斌,刘玉标,梁乃刚. 地震作用下大型升船机结构的时变动力可靠度[J]. 工程力学,2009,26(4):221-227.
APA 程载斌,刘玉标,&梁乃刚.(2009).地震作用下大型升船机结构的时变动力可靠度.工程力学,26(4),221-227.
MLA 程载斌,et al."地震作用下大型升船机结构的时变动力可靠度".工程力学 26.4(2009):221-227.

入库方式: OAI收割

来源:力学研究所

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