西庄隧道围岩稳定性评价与分析
文献类型：期刊论文
| 作者 | 王磊 ; 刘德平 |
| 刊名 | 华东公路
 |
| 出版日期 | 2013 |
| 期号 | 04页码:79-82 |
| 关键词 | 连拱隧道 围岩稳定性 工程地质评价 围岩分级 |
| 中文摘要 | 依托太佳高速公路西庄连拱隧道工程,分析施工过程中围岩的变形破坏机制和围岩稳定性的影响因素,运用工程地质判别的方法对西庄隧道围岩施工过程岩稳定性进行了初步判断,并对西庄隧道围岩进行定量分级评价。结果表明该隧道的变形破坏主要受强度—应力控制,破坏方式表现为顶拱部位的张裂塌落和劈裂剥落破坏,并且隧道的围岩类别为Ⅳ、Ⅴ级。 |
| 收录类别 | CNKI |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2014-12-19 |
| 源URL | [http://ir.casnw.net/handle/362004/23568]  |
| 专题 | 寒区旱区环境与工程研究所_中科院寒区旱区环境与工程研究所（未分类）_期刊论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王磊,刘德平. 西庄隧道围岩稳定性评价与分析[J]. 华东公路,2013(04):79-82. |
| APA | 王磊,&刘德平.(2013).西庄隧道围岩稳定性评价与分析.华东公路(04),79-82. |
| MLA | 王磊,et al."西庄隧道围岩稳定性评价与分析".华东公路 .04(2013):79-82. |
入库方式： OAI收割
来源：寒区旱区环境与工程研究所
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