压电驱动的载荷比拟方法
文献类型:期刊论文
作者 | 李敏![]() ![]() |
刊名 | 中国科学. E辑, 技术科学
![]() |
出版日期 | 2009 |
卷号 | 39期号:11页码:1810-1817 |
关键词 | 压电驱动器 压电纤维复合材料 形状控制 振动控制 驱动特性 |
ISSN号 | 1006-9275 |
通讯作者 | 李敏 |
中文摘要 | 随着压电材料与结构大量进入航空航天结构控制领域,针对大型复杂结构的压电驱动计算与优化对计算方法提出更高的要求.本文提出并验证了压电驱动载荷比拟方法.使用该方法可以大大降低有限元模型规模,避免多压电铺层面内电压定义困难、简化材料参数在材料主向与单元主向之间的复杂转换,特别适合于结构强度工程人员进行压电驱动的振动与形状控制设计. |
收录类别 | CSCD |
语种 | 中文 |
CSCD记录号 | CSCD:3720181 |
公开日期 | 2009-08-03 ; 2010-05-27 |
源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/33265] ![]() |
专题 | 力学研究所_环境力学重点实验室(2009-2011) |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 李敏,陈伟民,王明春,等. 压电驱动的载荷比拟方法[J]. 中国科学. E辑, 技术科学,2009,39(11):1810-1817. |
APA | 李敏,陈伟民,王明春,&贾丽杰.(2009).压电驱动的载荷比拟方法.中国科学. E辑, 技术科学,39(11),1810-1817. |
MLA | 李敏,et al."压电驱动的载荷比拟方法".中国科学. E辑, 技术科学 39.11(2009):1810-1817. |
入库方式: OAI收割
来源:力学研究所
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。