道路生态影响评价方法研究:以兰海高速公路为例
文献类型：期刊论文
| 作者 | 穆彬 ; 谢阳 ; 江楠 ; 蔡博峰 ; 于顺利 |
| 刊名 | 环境科学
 |
| 出版日期 | 2007 |
| 期号 | 12页码:2889-2895 |
| 关键词 | 道路生态影响 尺度 遥感 GIS |
| 中文摘要 | 提出了将道路生态影响问题划分为3个尺度来进行评价,并根据不同尺度的生态特征采用不同的方法和指标,从而系统、定量的评价道路建设和运行所带来的生态影响.小尺度问题采用野外调查和样方对比的方法;中尺度问题主要依靠不同分辨率的遥感监测,辅之野外调研;大尺度问题主要依靠遥感和GIS结合进行分析.以兰海高速公路为例,运用该系统进行评价,取得了良好的结果.因此,该体系方法可以作为道路生态影响评价和研究的借鉴和参考. |
| 收录类别 | CNKI |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2015-01-05 |
| 源URL | [http://ir.ceode.ac.cn/handle/183411/34080]  |
| 专题 | 遥感与数字地球研究所_中文期刊论文_期刊论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 穆彬,谢阳,江楠,等. 道路生态影响评价方法研究:以兰海高速公路为例[J]. 环境科学,2007(12):2889-2895. |
| APA | 穆彬,谢阳,江楠,蔡博峰,&于顺利.(2007).道路生态影响评价方法研究:以兰海高速公路为例.环境科学(12),2889-2895. |
| MLA | 穆彬,et al."道路生态影响评价方法研究:以兰海高速公路为例".环境科学 .12(2007):2889-2895. |
入库方式： OAI收割
来源：遥感与数字地球研究所
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