亚轨道飞行器航程控制的末端能量管理方法
文献类型：期刊论文
| 作者 | 王耀; 李文皓 ; 张珩
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| 刊名 | 飞行力学
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| 出版日期 | 2009 |
| 卷号 | 27期号:5页码:59-62 |
| 关键词 | 亚轨道飞行器 末端能量管理 航程优化 能量剖面 |
| ISSN号 | 1002-0853 |
| 其他题名 | Terminal Area Energy Management of Suborbital Vehicle Based on Range Control |
| 通讯作者 | 王耀 |
| 中文摘要 | 提出一种针对小能量亚轨道飞行器在无动力返回末端区域的多参数耦合、能量航向分离控制、动势能匹配衰减的精确控制的末端能量管理方法.以动能、势能作为约束条件,以航程作为优化指标,采用能量控制方法实时生成能量剖面,根据飞行器名义能量/航程在能量剖面中的位置确定迎角,最终生成三个姿态角.仿真结果表明用这种方法得到了良好的制导结果. |
| 收录类别 | CSCD |
| 语种 | 中文 |
| CSCD记录号 | CSCD:3683484 |
| 公开日期 | 2009-08-03 ; 2010-05-27 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/33449]  |
| 专题 | 力学研究所_先进制造工艺力学重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王耀,李文皓,张珩. 亚轨道飞行器航程控制的末端能量管理方法[J]. 飞行力学,2009,27(5):59-62. |
| APA | 王耀,李文皓,&张珩.(2009).亚轨道飞行器航程控制的末端能量管理方法.飞行力学,27(5),59-62. |
| MLA | 王耀,et al."亚轨道飞行器航程控制的末端能量管理方法".飞行力学 27.5(2009):59-62. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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