十年一剑缚“蛟龙” 保障交通促发展 西部山区道路泥石流减灾有理论有技术
文献类型：其他
| 作者 | 秦保芳 ; 彭丽
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| 发布日期 | 2010-07-20 |
| 中文摘要 | 每年，我国发生泥石流事故近百起，造成的经济损失和人员伤亡难以估量。特别是西部山区泥石流的频繁发生，对道路运力发挥与运输安全造成重大影响。道路泥石流减灾成为亟待解决的问题。 在国家自然科学基金重点项目、中国科学院知识创新重要方向项目等基础研究项目，以及铁道部、交通部等生产应用项目支持下，中国科学院成都山地灾害与环境研究所联合西南交通大学、重庆交通大学、中铁二院工程集团有限责任公司、四川省交通厅公路规划勘察设计研究院等单位，开展了西部山区道路泥石流减灾理论与技术研究，建立起道路泥石流减灾理论与技术体系，相关成果已推广应用。 |
| 出处 | 《科学时报》 (2010-7-22 A2 要闻) |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://ir.imde.ac.cn/handle/131551/8021]  |
| 专题 | 成都山地灾害与环境研究所_管理与支撑系统 中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 秦保芳,彭丽. 十年一剑缚“蛟龙” 保障交通促发展 西部山区道路泥石流减灾有理论有技术. 2010-07-20. |
入库方式： OAI收割
来源：成都山地灾害与环境研究所
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