青藏公路路堤边坡水土保持措施及效益分析
文献类型：期刊论文
| 作者 | 徐宪立 ; 张科利 ; 刘雯 ; 孔亚平 ; 陈济丁 |
| 刊名 | 长江流域资源与环境
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| 出版日期 | 2008-07-15 |
| 卷号 | 1期号:4页码:619-622 |
| 关键词 | 青藏公路 路堤边坡 水土保持措施 减流减沙效益 |
| 中文摘要 | 公路建设加速了区域的原有侵蚀,为了摸清公路边坡的侵蚀特征,寻找有效的防治措施,在青藏公路边坡布设不同水土保持措施的径流观测小区,进行了两年的观测(2003年和2004年),结果表明:(1)工程措施具有较好的水土保持效益,其减流(减沙)效益在第一年和第二年分别达到38.83%(81.89%)和48.72%(95.81%),其中截排水措施的水土保持效益一方面说明公路路面来水也是边坡侵蚀的重要动力,有效拦截路面来水将会极大地减少径流和泥沙,另一方面也说明要提高公路边坡土壤侵蚀的预测能力,应该将路面来水作为重要的驱动力之一;(2)植被措施可以起到一定的减流减沙效果,其中人工植被措施有很大的潜力,其减蚀... |
| 公开日期 | 2015-04-08 |
| 源URL | [http://ir.rcees.ac.cn/handle/311016/10219]  |
| 专题 | 生态环境研究中心_城市与区域生态国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 徐宪立,张科利,刘雯,等. 青藏公路路堤边坡水土保持措施及效益分析[J]. 长江流域资源与环境,2008,1(4):619-622. |
| APA | 徐宪立,张科利,刘雯,孔亚平,&陈济丁.(2008).青藏公路路堤边坡水土保持措施及效益分析.长江流域资源与环境,1(4),619-622. |
| MLA | 徐宪立,et al."青藏公路路堤边坡水土保持措施及效益分析".长江流域资源与环境 1.4(2008):619-622. |
入库方式： OAI收割
来源：生态环境研究中心
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