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组合导航系统滤波器截断误差抑制方法

文献类型:期刊论文

作者王延东 ; 贾宏光
刊名传感技术学报
出版日期2014-05-14
期号5页码:616-621
关键词组合导航 Bierman-Thorton算法 半物理仿真 截断误差 Kalman滤波器
中文摘要组合导航系统作为重要的定位和姿态测量的技术手段,其基本设计思想是将GPS和SINS等导航设备输出的信息经过滤波器进行最优估计。但在采用Riccati方程更新协方差矩阵和计算Kalman增益过程中,截断误差随着迭代次数的增大而累积,破坏协方差矩阵的正定性和对称性,降低滤波器计算的数值稳定性,严重时导致组合系统故障发散。本文建立了Riccati方程一阶误差模型,从理论上分析截断误差对滤波器估计性能的影响,引入基于Bierman算法和Thorton算法的Kalman滤波器进行更新方法,解决了截断误差引起的滤波器数值稳定性的问题。通过强实时半物理仿真系统验证表明,相比于基于Kalman滤波器的系统,基于Bierman-Thorton算法的组合导航系统有更强的数值稳定性和较高的导航精度。
语种中文
公开日期2015-05-27
源URL[http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/43407]  
专题长春光学精密机械与物理研究所_中科院长春光机所知识产出
推荐引用方式
GB/T 7714
王延东,贾宏光. 组合导航系统滤波器截断误差抑制方法[J]. 传感技术学报,2014(5):616-621.
APA 王延东,&贾宏光.(2014).组合导航系统滤波器截断误差抑制方法.传感技术学报(5),616-621.
MLA 王延东,et al."组合导航系统滤波器截断误差抑制方法".传感技术学报 .5(2014):616-621.

入库方式: OAI收割

来源:长春光学精密机械与物理研究所

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