摇臂式起落架缓冲机构动态分析与优化设计
文献类型：期刊论文
| 作者 | 马伍元
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| 刊名 | 振动与冲击
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| 出版日期 | 2014-10-28 |
| 期号 | 20页码:170-175 |
| 关键词 | 摇臂式起落架 减振缓冲 缓冲机构 动态分析 优化设计 |
| 中文摘要 | 为提高无人机起落架的缓冲性能,对摇臂式起落架缓冲机构进行动态分析与优化设计。建立滑跑过程数学模型,分析无人刹车操纵对起落架受力影响,并讨论缓冲机构性态及方案;利用多学科优化软件iSIGHT、集成动力学软件Adams对缓冲机构优化设计,以刹车工况缓冲要求及摆振遏制为约束条件,采用全域遍数法嵌套序列二次规划法对缓冲机构尺寸及弹簧刚度进行优化;对优化的起落架进行滑跑与静刚度试验。结果表明,起落架压缩位移满足预想要求,能量吸收提高71.5%。所用优化方法可为无人机摇臂式起落架设计、开发提供指导。 |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2015-05-27 |
| 源URL | [http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/43505]  |
| 专题 | 长春光学精密机械与物理研究所_中科院长春光机所知识产出 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 马伍元. 摇臂式起落架缓冲机构动态分析与优化设计[J]. 振动与冲击,2014(20):170-175. |
| APA | 马伍元.(2014).摇臂式起落架缓冲机构动态分析与优化设计.振动与冲击(20),170-175. |
| MLA | 马伍元."摇臂式起落架缓冲机构动态分析与优化设计".振动与冲击 .20(2014):170-175. |
入库方式： OAI收割
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