C_3H_6和C_3H_8的性质差异对Pt—Rh型汽车排气催化剂起燃特性的影响
文献类型：期刊论文
| 作者 | 章丽萍 ; 朱振忠 ; 田群 |
| 刊名 | 交通环保
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| 出版日期 | 2004-04-30 |
| 卷号 | 1期号:2页码:18-20+31 |
| 关键词 | 丙烷 丙烯 Pt—Rh 三效催化剂 起燃特性 自中毒 竞争反应 |
| 中文摘要 | 在实验室模拟研究中 ,丙烷和丙烯在Pt—Rh型汽车尾气催化剂表面的催化氧化性能的差异 ,会对催化剂的起燃特性表现造成影响。由于丙烯在催化剂表面存在较严重的自中毒作用 ,使得CO和NOx的低温起燃特性变差。在低温下 ,由于丙烷相对丙烯催化燃烧速率较慢 ,剩余的氧气和NOx发生竞争反应 ,导致NOx的温度—转化率曲线出现S型的起伏 |
| 公开日期 | 2015-05-28 |
| 源URL | [http://ir.rcees.ac.cn/handle/311016/12034]  |
| 专题 | 生态环境研究中心_环境化学与生态毒理学国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 章丽萍,朱振忠,田群. C_3H_6和C_3H_8的性质差异对Pt—Rh型汽车排气催化剂起燃特性的影响[J]. 交通环保,2004,1(2):18-20+31. |
| APA | 章丽萍,朱振忠,&田群.(2004).C_3H_6和C_3H_8的性质差异对Pt—Rh型汽车排气催化剂起燃特性的影响.交通环保,1(2),18-20+31. |
| MLA | 章丽萍,et al."C_3H_6和C_3H_8的性质差异对Pt—Rh型汽车排气催化剂起燃特性的影响".交通环保 1.2(2004):18-20+31. |
入库方式： OAI收割
来源：生态环境研究中心
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