论焦柳铁路产业带的开发
文献类型：期刊论文
| 作者 | 陈国阶
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| 刊名 | 地域研究与开发
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| 出版日期 | 1989 |
| 卷号 | 8期号:4页码:33-36 |
| 关键词 | 焦柳铁路 产业带 京广线 铁路产业 桂西 红水河 东部经济 丹江口 地带 襄樊 |
| ISSN号 | 1003-2363 |
| 其他题名 | On Development of Industrial Zone along Jiaozuo-Liuzhou Railway |
| 通讯作者 | 陈国阶 |
| 中文摘要 | 本文所指焦枝——枝柳(以下简称焦柳)铁路产业带,北起河南省焦作市,南至广西自治区柳州市,并可考虑延伸至北海市。作者讨论了该产业带的战略地位与开发意义，对资源优势和开发条件进行了分析，开发战略与开发重点。 |
| 英文摘要 | Jiaozuo:Liuzhou railway runs from north to south in central meridian direction With its east as developed areas and west as backward areas. There are a plenty of resources along the railwy, and a number of medium and small sized cities built as the basis to form intensive industrial zones. This area can be built into a relay zone to link eastern developed areas and western backward areas, which is of great importance to the realization of national balanced development and macroscopic development. |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://ir.imde.ac.cn/handle/131551/10714]  |
| 专题 | 成都山地灾害与环境研究所_成都山地所知识仓储（2009年以前） 中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所 |
| 作者单位 | 中国科学院成都地理研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈国阶. 论焦柳铁路产业带的开发[J]. 地域研究与开发,1989,8(4):33-36. |
| APA | 陈国阶.(1989).论焦柳铁路产业带的开发.地域研究与开发,8(4),33-36. |
| MLA | 陈国阶."论焦柳铁路产业带的开发".地域研究与开发 8.4(1989):33-36. |
入库方式： OAI收割
来源：成都山地灾害与环境研究所
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