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Torsional Robustness of the Combined Cycle Power Train Arrangement: Application of Statistical Methods to Accelerate Shaft-Line Design Cycles 会议论文  OAI收割
作者:  
Mateusz Golebiowski, John P. C. W. Ling, Eric Knopf, and Andreas Niedermeyer
  |  收藏  |  浏览/下载:16/0  |  提交时间:2017/07/26