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渤海海峡区域地壳稳定性评价 期刊论文  OAI收割
海岸科学, 2017, 卷号: 第4卷, 期号: 第1期, 页码: 32-43
作者:  
刘忠亚 赵铁虎 彭轩明;  赵铁虎
  |  收藏  |  浏览/下载:35/0  |  提交时间:2018/03/16
极端干旱区额济纳绿洲稳定性评价研究 期刊论文  OAI收割
生态经济, 2015, 期号: 09, 页码: 162-165+190
作者:  
王耀斌;  冯起;  刘光琇;  司建华
收藏  |  浏览/下载:25/0  |  提交时间:2016/06/27
一种改进的公路边坡稳定性模糊评价方法研究 期刊论文  OAI收割
岩土力学, 2015, 期号: 11, 页码: 3337-3344
作者:  
阮航;  张勇慧;  朱泽奇;  王进
  |  收藏  |  浏览/下载:32/0  |  提交时间:2018/06/25
基于模糊数学的寒区高速铁路路基稳定性评价及应用分析 期刊论文  OAI收割
西安建筑科技大学学报(自然科学版), 2014, 期号: 03, 页码: 367-375
刘华; 牛富俊; 牛永红; 许健
收藏  |  浏览/下载:30/0  |  提交时间:2015/11/18
基于微分动力系统的GNSS互操作评价模型 会议论文  OAI收割
第二届中国卫星导航学术年会, 中国上海, 2011
韩涛; 卢晓春; 王雪; 绕永南
收藏  |  浏览/下载:19/0  |  提交时间:2012/10/19
互操作  评价模型  微分动力系统  GNSS  稳定性|Abstract  全球导航卫星系统(GNSS)互操作是一个崭新的课题  因此互操作的评价方法有待于进一步深化和研究。评价互操作的效果需要考虑到系统的综合效益与整体系统代价之间的关系  找到它们相互制约  促进过程中的平衡点。基于微分动力系统原理  仿照生物种群动力学的Lotka-Volterra模型  我们建立了GNSS系统综合效益与整体系统代价之间的动力学模型  分析了该模型平衡点的存在与稳定性条件  并据平衡点构造了GNSS系统的性价比函数  并通过该性价比函数对互操作分别进行了定性与定量的评价。首先  介绍了互操作的定义与内涵。其次  介绍了生物种群动力学Lotka-Volterra模型的原理与意义。再次  结合种群动力学与GNSS系统自身特点  建立了GNSS系统综合效益与整体系统代价之间的动力学模型与GNSS系统性价比函数。接着  分别讨论了该系统平衡点的存在性条件与稳定性条件。最后  结合互操作阐述了该模型的具体意义  并以实例方式说明了评价算法的应用方法。  
盐岩储气库运营期稳定性评价研究 期刊论文  OAI收割
岩土力学, 2011, 期号: 05, 页码: 1465-1472
作者:  
任松;  李小勇;  姜德义;  王新胜;  杨春和
  |  收藏  |  浏览/下载:26/0  |  提交时间:2018/06/25
桥基岩溶洞穴顶板稳定性综合评价 期刊论文  OAI收割
公路交通科技, 2005, 期号: S1, 页码: 76-80
作者:  
汪稔;  孟庆山;  罗强;  陈勇;  谭捍华
  |  收藏  |  浏览/下载:31/0  |  提交时间:2018/06/25
溶洞顶板受荷变形监测过程研究 期刊论文  OAI收割
地球与环境, 2005, 期号: 03, 页码: 10-14
作者:  
汪稔;  孟庆山;  罗强;  谭捍华;  石祥锋
  |  收藏  |  浏览/下载:12/0  |  提交时间:2018/06/25