基于CFD方法的低速潜航器光体及精细体模型受力计算分析
文献类型：期刊论文
| 作者 | 徐畅; 黄荐; 王一伟; 余超; 王亚兴 ; 黄晨光
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| 刊名 | 宇航总体技术
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| 出版日期 | 2017 |
| 卷号 | 1期号:4页码:14-21 |
| 关键词 | 低速潜航器 受力计算 CFD 精细体模型 |
| ISSN号 | 2096-4080 |
| 其他题名 | Force Calculation and Analysis of the Original and Detailed Model of Low-speed Underwater Vehicle Based on CFD Method |
| 产权排序 | 3 |
| 通讯作者 | 徐畅 |
| 中文摘要 | 利用CFD计算方法预测潜航器在额定工况下受力一直是工程上的热点问题。通过计算给出实现预期运动所需要的各个推进器提供的静推力,可以为相应的总体方案设计评估和推进器选型提供支撑。利用SST k-ω湍流模型结合笛卡尔网格划分方法,对低速潜航器的光体及精细体模型进行了受力计算,并进行了网格无关性分析。分别比较了两组模型的摩擦阻力及压阻力计算结果,给出了模型表面压力分布、模型周围速度分布及流线形态,并分析了由模型外壳沟槽造成的边界层速度分布变化。 |
| 英文摘要 | Force calculation of underwater vehicles based on CFD method is one of the mostly discussed topics within the engineering community. By calculating the required static thrust provided by the various propellers to achieve the desired motion, it is possible to support the corresponding overall design evaluation and propeller selection. In this paper, the SST R-ωturbulence model with the Cartesian cut-cell mesh method is used to calculate the force of the original and detailed model of the low speed underwater vehicle. Moreover, mesh independence study is also carried out. The results show the pressure distribution on the model. The velocity distribution around the model and the result of the streamlines in the flow field are given. Results of the velocity distribution inside the boundary layer around the vehicle caused by the grooves are analysed. |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://ir.sia.cn/handle/173321/21482]  |
| 专题 | 沈阳自动化研究所_水下机器人研究室 |
| 作者单位 | 1.中国科学院大学工程科学学院 2.中国科学院沈阳自动化研究所 3.中国科学院力学研究所流固耦合系统力学重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 徐畅,黄荐,王一伟,等. 基于CFD方法的低速潜航器光体及精细体模型受力计算分析[J]. 宇航总体技术,2017,1(4):14-21. |
| APA | 徐畅,黄荐,王一伟,余超,王亚兴,&黄晨光.(2017).基于CFD方法的低速潜航器光体及精细体模型受力计算分析.宇航总体技术,1(4),14-21. |
| MLA | 徐畅,et al."基于CFD方法的低速潜航器光体及精细体模型受力计算分析".宇航总体技术 1.4(2017):14-21. |
入库方式： OAI收割
来源：沈阳自动化研究所
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