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水下机器人耐压舱优化设计与结构分析

文献类型:期刊论文

作者张洪彬1,2; 徐会希1,2; 陈仲1,2
刊名海洋学研究
出版日期2018
卷号36期号:3页码:84-88
关键词水下机器人 优化设计 接触分析 屈曲分析
ISSN号1001-909X
其他题名Optimization design and structure analysis for pressure cabin of underwater vehicle
产权排序1
英文摘要水下机器人的耐压舱设计要求在满足总体指标的前提下,最大限度地提高设计强度与稳定性,同时尽可能降低质量。本文使用ANSYS Workbench中的Design Explorer模块,对耐压舱进行快速优化设计,一次获得多个优化候选结果,经过对比分析得到最优设计方案。然后,针对装配形式进行接触分析,确保大压力条件下结构不会在接触面发生失效破坏。最后,对舱体结构进行稳定性分析,确保结构能够在大深度环境中不发生失稳破坏。本研究为水下机器人耐压舱体快速优化设计、强度和稳定性校核提供了参考。
语种中文
CSCD记录号CSCD:6380329
资助机构国家高技术研究发展计划(“863计划”)资助(2011AA09A102)
源URL[http://ir.sia.cn/handle/173321/23560]  
专题沈阳自动化研究所_水下机器人研究室
通讯作者张洪彬
作者单位1.中国科学院沈阳自动化研究所
2.机器人学国家重点实验室
推荐引用方式
GB/T 7714
张洪彬,徐会希,陈仲. 水下机器人耐压舱优化设计与结构分析[J]. 海洋学研究,2018,36(3):84-88.
APA 张洪彬,徐会希,&陈仲.(2018).水下机器人耐压舱优化设计与结构分析.海洋学研究,36(3),84-88.
MLA 张洪彬,et al."水下机器人耐压舱优化设计与结构分析".海洋学研究 36.3(2018):84-88.

入库方式: OAI收割

来源:沈阳自动化研究所

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