中国科学院机构知识库网格
Chinese Academy of Sciences Institutional Repositories Grid
混流轿车总装配线的动态规划与仿真优化研究

文献类型:期刊论文

作者曹振新; 朱云龙; 李富明
刊名计算机集成制造系统
出版日期2006
卷号12期号:4页码:526-532,551
关键词混流装配线 平衡 排序 仿真
ISSN号1006-5911
其他题名Research on dynamic planning & simulation optimization of mixed model general automobile assembly lines
产权排序1
英文摘要为设计合理的轿车总装线和提高生产效率,分析了其总装工艺流程及特点。建立装配线负荷平衡的数学模型及在3种不同阶段时的目标函数,确定了设计参数的上下界限并分析了各种启发式求解算法。采用最小生产循环来研究混流装配线的产品投产排序问题,建立了基于闭环工位时间移动窗口的最小化装配线空闲与超载时间和准时生产环境下零部件消耗速率均匀化的目标函数,并分析了3种优化算法。在数字化工厂软件eM-Power的平台上建立了轿车总装车间的底盘工段与分装工段部分工位的仿真对象模型及控制逻辑。最后,进行了生产评估并验证了所建模型的有效性。
语种中文
CSCD记录号CSCD:2470502
资助机构国家自然科学基金资助项目(90431003);;国家重点基础研究资助项目(2002CB312200)。~~
公开日期2010-11-29
源URL[http://210.72.131.170//handle/173321/4039]  
专题沈阳自动化研究所_工业信息学研究室_先进制造技术研究室
通讯作者曹振新
作者单位1.中国科学院研究生院
2.中国科学院沈阳自动化研究所
3.浙江师范大学机电工程学院
推荐引用方式
GB/T 7714
曹振新,朱云龙,李富明. 混流轿车总装配线的动态规划与仿真优化研究[J]. 计算机集成制造系统,2006,12(4):526-532,551.
APA 曹振新,朱云龙,&李富明.(2006).混流轿车总装配线的动态规划与仿真优化研究.计算机集成制造系统,12(4),526-532,551.
MLA 曹振新,et al."混流轿车总装配线的动态规划与仿真优化研究".计算机集成制造系统 12.4(2006):526-532,551.

入库方式: OAI收割

来源:沈阳自动化研究所

浏览0
下载0
收藏0
其他版本

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。