CAN总线及USB技术在路桥收费系统中的应用研究
文献类型：学位论文
| 作者 | 张延宇1,2
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| 答辩日期 | 2006-06-02 |
| 文献子类 | 硕士 |
| 授予单位 | 中国科学院沈阳自动化研究所 |
| 授予地点 | 沈阳 |
| 导师 | 曹云侠 |
| 关键词 | 收费控制子系统 Can Usb 固件 驱动程序 |
| 学位名称 | 硕士 |
| 学位专业 | 机械电子工程 |
| 其他题名 | Research on the application of CAN bus and USB in Road&Bridge toll collection system |
| 英文摘要 | 本文以中国科学院沈阳自动化研究所自动化装备研究室的项目——路桥收费系统为背景。首先阐述了路桥收费系统的组成结构，重点讨论了传统的收费控制子系统的构成和功能。然后在深入分析原有系统不足的基础上，本文提出了采用CAN总线技术和USB接口技术来构建一种全新的收费控制子系统的方法。并对这种方法进行了深入的研究，设计并实现了组成系统所需的核心器件，构成了原型系统，对系统的可行性进行了验证。 CAN总线是目前在中小型测控系统中应用非常广泛的总线之一，它非常适用于收费控制子系统中。USB接口技术是近几年来兴起的新型接口技术，它为外围设备与计算机的连接提供了一种方便、快捷的方法。在我们的系统中以基于USB的新型CAN适配卡代替了以往普通的CAN适配卡，为控制计算机联入CAN网开拓了新思路。 本文详细地阐述了系统中核心器件RS232/CAN、CAN/USB协议转换卡的设计与实现及原型系统的构建和测试方法。主要内容分为系统硬件的设计与实现、系统软件的设计与实现和测试系统的设计与调试三部分。具体包括了核心器件的设计原理、电子元器件的选择、电路原理图的设计、PCB板的制作、硬件的焊接与调试及协议转换卡的固件设计、驱动程序设计、上位机测试程序设计。最后利用所设计的软硬件构建了原型系统并进行了测试。 |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2010-11-29 |
| 产权排序 | 1 |
| 页码 | 87页 |
| 分类号 | U495 |
| 源URL | [http://210.72.131.170//handle/173321/189]  |
| 专题 | 沈阳自动化研究所_自动化系统研究室 |
| 作者单位 | 1.中国科学院沈阳自动化研究所 2.中国科学院研究生院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张延宇. CAN总线及USB技术在路桥收费系统中的应用研究[D]. 沈阳. 中国科学院沈阳自动化研究所. 2006. |
入库方式： OAI收割
来源：沈阳自动化研究所
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