冷藏集装箱功率平衡优化分析
文献类型：期刊论文
| 作者 | 张雷3; 刘继海1; 肖金超1 ; 邓淑敏1,2
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| 刊名 | 广东造船
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| 出版日期 | 2018 |
| 期号 | 4页码:36-38 |
| 关键词 | 冷藏集装箱船 MATLAB 功率平衡 |
| ISSN号 | 2095-6622 |
| 其他题名 | Prospects Analysis on Power Balancing Optimization of Reefer Container Ship |
| 产权排序 | 1 |
| 英文摘要 | 本文基于MATLAB对装载数量为600 FEU、1000 FEU和1500FEU的冷藏集装箱船在自然情况下的冷藏箱制冷总功率变化情况进行模拟,通过分析其制冷总功率的最大峰值、最小谷值、最大峰谷差值、平均值和标准差,阐述了功率平衡优化在降低船舶电站装机容量或增加冷藏集装箱的装载数量方面的应用前景和价值。 |
| 语种 | 中文 |
| 资助机构 | 广东省省级科技计划项目（2016B090918024） |
| 源URL | [http://ir.sia.cn/handle/173321/22813]  |
| 专题 | 沈阳自动化研究所_广州中国科学院沈阳自动化研究所分所 |
| 通讯作者 | 邓淑敏 |
| 作者单位 | 1.广州中国科学院沈阳自动化研究所分所 2.福建师范大学光电与信息工程学院 3.广州文冲船厂有限责任公司 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张雷,刘继海,肖金超,等. 冷藏集装箱功率平衡优化分析[J]. 广东造船,2018(4):36-38. |
| APA | 张雷,刘继海,肖金超,&邓淑敏.(2018).冷藏集装箱功率平衡优化分析.广东造船(4),36-38. |
| MLA | 张雷,et al."冷藏集装箱功率平衡优化分析".广东造船 .4(2018):36-38. |
入库方式： OAI收割
来源：沈阳自动化研究所
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