汽车混流总装线投产排序优化研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 邱文坪; 史海波
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| 刊名 | 微计算机信息
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| 出版日期 | 2008 |
| 卷号 | 24期号:6页码:37-38，12 |
| ISSN号 | 1008-0570 |
| 关键词 | 混流装配线 均衡化 模拟退火 投产排序 |
| 其他题名 | An optimization algorithm for sequencing in automotive assembly line |
| 产权排序 | 1 |
| 英文摘要 | 汽车混流总装线上交替装配不同型号的汽车产品,不同型号的汽车在同一装配工位上装配的零部件可能不同,如果不对车型的投产顺序加以优化排序,连续投入一种相同的车型,会使同一个工位的零部件消耗率严重不均衡。为了使各装配工位的零部件消耗率达到均匀化和平准化,本文采用模拟退火优化算法,对车型上线序列进行优化,最后的实例验证表明算法是可行的。 |
| 语种 | 中文 |
| CSCD记录号 | CSCD:3302916 |
| 资助机构 | 国家自然科学基金(No.60674114)资助项目;;辽宁省博士启动基金(No.L050517)资助项目 |
| 公开日期 | 2010-11-29 |
| 源URL | [http://210.72.131.170//handle/173321/6127]  |
| 专题 | 沈阳自动化研究所_自动化系统研究室 |
| 通讯作者 | 邱文坪 |
| 作者单位 | 1.中国科学院研究生院 2.中国科学院沈阳自动化研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 邱文坪,史海波. 汽车混流总装线投产排序优化研究[J]. 微计算机信息,2008,24(6):37-38，12. |
| APA | 邱文坪,&史海波.(2008).汽车混流总装线投产排序优化研究.微计算机信息,24(6),37-38，12. |
| MLA | 邱文坪,et al."汽车混流总装线投产排序优化研究".微计算机信息 24.6(2008):37-38，12. |
入库方式： OAI收割
来源：沈阳自动化研究所
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