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滑转率对月球车车轮驱动力学特性的影响分析

文献类型:期刊论文

作者赵明扬; 谷侃锋; 王洪光
刊名计算机仿真
出版日期2008
卷号25期号:6页码:25-29
关键词月球车 滑转率 驱动效率 驱动功率 软路面
ISSN号1006-9348
其他题名Influence of Wheel Slip on the Dynamic Characteristic of Lunar Rover Wheels
产权排序1
英文摘要应用车辆地面力学理论研究滑转率对月球车车轮挂钩牵引力、驱动效率以及功率消耗的影响。建立刚性车轮与松软月壤交互作用的动力学模型。通过实例对月球车车轮驱动动力学特性进行仿真分析。研究结果表明,车轮的挂钩牵引力、驱动效率以及驱动能耗均受到车轮滑转率的制约。存在一个最优的滑转率区间,在此区间内车轮可获得较大的挂钩牵引力、较高的驱动效率以及较低的驱动能耗。求取轮、地相对速度,对月球车车轮的地面摩擦力功率进行了估算。
语种中文
CSCD记录号CSCD:3328600
资助机构中国科学院方向性预先研究资助项目(A050105)
公开日期2010-11-29
源URL[http://210.72.131.170//handle/173321/6353]  
专题沈阳自动化研究所_装备制造技术研究室
通讯作者谷侃锋
作者单位1.中国科学院研究生院
2.中国科学院沈阳自动化研究所机器人学重点实验室
推荐引用方式
GB/T 7714
赵明扬,谷侃锋,王洪光. 滑转率对月球车车轮驱动力学特性的影响分析[J]. 计算机仿真,2008,25(6):25-29.
APA 赵明扬,谷侃锋,&王洪光.(2008).滑转率对月球车车轮驱动力学特性的影响分析.计算机仿真,25(6),25-29.
MLA 赵明扬,et al."滑转率对月球车车轮驱动力学特性的影响分析".计算机仿真 25.6(2008):25-29.

入库方式: OAI收割

来源:沈阳自动化研究所

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