基于GPS、GSM以及GIS技术的城市交通动态监控系统的设计及关键技术研究
文献类型:学位论文
作者 | 高岩1,2 |
答辩日期 | 2002 |
文献子类 | 硕士 |
授予单位 | 中国科学院沈阳自动化研究所 |
授予地点 | 沈阳 |
导师 | 胡静涛 |
关键词 | 监控中心 车载移动单元 Gsm控制器 集成地图 |
学位名称 | 硕士 |
学位专业 | 模式识别与智能系统 |
其他题名 | The Design of City Mobile Monitoring System based on the Technology of GPS, GSM , GIS and the Research of the Key Technology |
英文摘要 | 随着城市交通日益繁忙,如何开发出一套定位精度高、价格低廉的车辆导航与定位系统,成为目前工TS(智能交通系统)中一个重要的研究部分。本文将GPS(全球定位系统)、GSM(全球移动通信系统)以及GIS(地理信息系统佩技术结合起来,开发出一套适合社会需求的车辆导航与定位系统,并对系统的设计、建立、系统功能、实现过程以及实验结果做了详尽的说明,提出了系统需要进一步改进的地方。系统总体工作的总体思路是使用安装在车辆上的GPS车载终端接收GPS卫星的定位信息、以GSM网络的短消息业务方式传回监控中心,在监控中心,GSM控制器将接收到的信息通过标准串口发送给监控计算机,监控计算机对信息、进行伪距一位置集中差分处理以及卡尔曼滤波,使定位精度由原来的100米左右提高到10米左右,然后使用集成地图的方法将其显示在地图上,以便作出合理的决策。 |
语种 | 中文 |
公开日期 | 2010-11-29 |
产权排序 | 1 |
页码 | 72页 |
分类号 | U491 |
源URL | [http://210.72.131.170//handle/173321/659] ![]() |
专题 | 沈阳自动化研究所_自动化系统研究室 |
作者单位 | 1.中国科学院沈阳自动化研究所 2.中国科学院研究生院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 高岩. 基于GPS、GSM以及GIS技术的城市交通动态监控系统的设计及关键技术研究[D]. 沈阳. 中国科学院沈阳自动化研究所. 2002. |
入库方式: OAI收割
来源:沈阳自动化研究所
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