发动机远程状态监控与售后服务管理平台设计与开发
文献类型：学位论文
| 作者 | 尹韶峰
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| 学位类别 | 硕士 |
| 答辩日期 | 2011-11-18 |
| 授予单位 | 中国科学院沈阳自动化研究所 |
| 授予地点 | 中国科学院沈阳自动化研究所 |
| 导师 | 胡静涛 |
| 关键词 | 远程监控 地理信息系统 SOA 用户管理 |
| 其他题名 | Engine of remote monitoring and service management platform design and development |
| 学位专业 | 计算机应用技术 |
| 中文摘要 | 对于传统的发动机营销模式而言，发动机厂家的利润来自发动机、配件的销售，随着社会的发展，客户对售后服务的要求愈加多样化，对产品的维修、保养也提出更高的要求，同时当今市场上的公司之间竞争也更加激烈，被动式的售后服务模式已无法适应今天市场要求，更无法使公司在竞争者中脱颖而出，为客户提供满意的服务。 为了满足售后服务的这些新的趋势和要求，发动机厂商开始寻求新的服务模式，而现代技术，包括通讯技术、计算机技术、网络技术等的飞速发展，带来了管理思想和管理手段的巨大变化，企业生产经营过程亦是信息加工传递的过程，所有管理活动都是基于信息的管理，新科技革命彻底改变了被动式的售后服务方式，使主动、积极的服务方式成为可能。 本文通过对发动机生产企业售后服务的深入分析，研究发动机售后服务的模式，提出发动机基于网络的主动式售后服务的管理模式，构建了发动机远程状态监控与售后服务管理平台，平台充分利用了现代科学技术的发展成果，提供专业的信息管理，把发动机在车辆全生命周期内的相关信息传达给各个客户，从而能更好的促进发动机的销售，维护行业客户关系，增强了客户的品牌依赖度。 本文对SOA架构、GPRS、车辆跟踪这三个关键技术进行了分析和研究，研究了SOA架构中的服务粒度、服务层、服务的注册和调用的具体方法；对GRPS通讯方式进行了介绍，给出了GRPS套接字的连接方式、通讯协议的详细编码及数据传输流程；详细阐述了地理信息系统、电子地图和车辆动态显示的实现方式。 发动机远程状态监控与售后服务管理平台是采用了SOA架构的Web网络服务平台，是一个适应时代发展趋势的售后服务管理模型，通过此管理模型可以把全球卫星定位（GPS）技术、无线数据通讯（GPRS）技术、地理信息系统（GIS）技术以及计算机处理技术等融合于一体，对资源进行统一描述、发布、发现以及动态绑定与调用，形成一个远程监控的综合解决方案，明晰各部分的功能结构，充分发挥各自的特点及优势，能够很好地解决发动机全生命周期中松耦合、分布式、异构信息的共享问题，满足企业的需求。 发动机远程状态监控与售后服务管理平台由车载智能终端子系统、无线通讯子系统和控制中心子系统三部分构成。目前，该系统平台正在试运行，系统达到了预期的功能与效果，为提高公司监控水平和服务质量提供了有力的支持。 |
| 索取号 | TP277.2/Y56/2012 |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2012-07-27 |
| 分类号 | TP277.2 |
| 源URL | [http://ir.sia.ac.cn/handle/173321/9220]  |
| 专题 | 沈阳自动化研究所_管理支撑部门 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 尹韶峰. 发动机远程状态监控与售后服务管理平台设计与开发[D]. 中国科学院沈阳自动化研究所. 中国科学院沈阳自动化研究所. 2011. |
入库方式： OAI收割
来源：沈阳自动化研究所
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