全海深着陆车机构设计及其潜浮运动性能分析
文献类型：期刊论文
| 作者 | 孙洪鸣 ; 郭威; 周悦; 孙鹏飞; 张有波
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| 刊名 | 机器人
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| 出版日期 | 2019-12-13 |
| 卷号 | 1期号:1 |
| 关键词 | 全海深 着陆车 压载铁 机构设计 运动性能 |
| ISSN号 | 1002-0446,CN 21-1137/TP |
| DOI | 10.13973/j.cnki.robot.190375 |
| 语种 | 中文 |
| 版本 | 出版稿 |
| 源URL | [http://ir.idsse.ac.cn/handle/183446/7044]  |
| 专题 | 深海工程技术部 |
| 作者单位 | 1.中国科学院深海科学与工程研究所 2.上海深渊科学工程技术研究中心 3.上海海洋大学工程学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 孙洪鸣,郭威,周悦,等. 全海深着陆车机构设计及其潜浮运动性能分析[J]. 机器人,2019,1(1). |
| APA | 孙洪鸣,郭威,周悦,孙鹏飞,&张有波.(2019).全海深着陆车机构设计及其潜浮运动性能分析.机器人,1(1). |
| MLA | 孙洪鸣,et al."全海深着陆车机构设计及其潜浮运动性能分析".机器人 1.1(2019). |
入库方式： OAI收割
来源：深海科学与工程研究所
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