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基于多站测距定位的无人直升机自主降落引导方法研究

文献类型:期刊论文

作者潘思1,2,3; 谷丰1; 狄春雷1; 常彦春1; 杨丽英1; 何玉庆1
刊名航空兵器
出版日期2020
卷号27期号:6页码:36-42
关键词多站测距定位 自主降落 加权最小二乘定位法 扩展卡尔曼滤波 随机海浪模型
ISSN号1673-5048
其他题名On Autonomous Landing Navigation of Unmanned Rotorcrafts on Moving Ships Based on Multi-station Ranging and Positioning
产权排序1
英文摘要

无人直升机在船舶等动态平台上的自主降落一直以来是个被重点研究且非常具挑战性的问题。由于船舶受海浪作用产生的六自由度运动以及海上多变的气象条件,整个降落过程对于引导系统的定位准确性和可靠性提出了更高的要求。多站定位技术在飞行器导航领域中应用十分广泛,是开发新型导航系统的重要选择。本文采用超宽带(UWB)无线测距技术,实现基于多站测距定位的无人机导航系统。通过将加权最小二乘定位算法与扩展卡尔曼滤波方法相结合,实现了无人直升机的高准确度动态定位。基于随机海浪模型和实际的海测数据对船舶的六自由度运动进行了模拟,最后对无人直升机在船舶上自主降落的引导过程进行了数值仿真。结果表明,基于UWB的多站测距定位系统能够满足无人直升机在船舶上自主降落的需求。

语种中文
CSCD记录号CSCD:6907123
资助机构国家自然科学基金重大研究计划(91748130) ; 国家自然科学基金创新研究群体科学基金(61821005) ; 共用项目(41412040202)
源URL[http://ir.sia.cn/handle/173321/27547]  
专题沈阳自动化研究所_机器人学研究室
通讯作者谷丰
作者单位1.中国科学院沈阳自动化研究所机器人学国家重点实验室
2.中国科学院机器人与智能制造创新研究院
3.中国科学院大学
推荐引用方式
GB/T 7714
潘思,谷丰,狄春雷,等. 基于多站测距定位的无人直升机自主降落引导方法研究[J]. 航空兵器,2020,27(6):36-42.
APA 潘思,谷丰,狄春雷,常彦春,杨丽英,&何玉庆.(2020).基于多站测距定位的无人直升机自主降落引导方法研究.航空兵器,27(6),36-42.
MLA 潘思,et al."基于多站测距定位的无人直升机自主降落引导方法研究".航空兵器 27.6(2020):36-42.

入库方式: OAI收割

来源:沈阳自动化研究所

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