为实现设计的油浸式变压器内部检测机器人在实际作业过程中,能针对深度方向某具体点进行观测,对机器人的深度悬停控制进行了研究。通过对机器人控制策略的分析,根据水下机器人动力学理论,建立了机器人在变压器油特殊介质的动力学模型。基于鲁棒反演控制方法及滑模自适应控制理论,提出了一种鲁棒反演滑模控制方法,并采用模糊控制器设计滑模面切换增益,以削弱不确定干扰带来的系统抖振,并通过Lyapunov理论分析证明了控制器稳定性。解决了机器人在变压器油中因耦合、外界扰动等造成的深度悬停定点过程自旋及抖动问题,仿真及实验证明了该控制器的有效性。