深海用复合材料耐压壳体结构设计方法研究
文献类型:期刊论文
作者 | 王鹏飞2; 江亚彬2; 宋江2; 谭智铎1![]() |
刊名 | 复合材料科学与工程
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出版日期 | 2020 |
期号 | 11页码:49-53 |
关键词 | 深海,复合材料耐压舱,薄壁复合材料筒,复合材料结构设计方法 |
ISSN号 | 2096-8000 |
其他题名 | RESEARCH ON STRUCTURE DESIGN OF COMPOSITE PRESSURE HULLS FOR DEEP SEA |
产权排序 | 2 |
英文摘要 | 与金属材料相比,复合材料具有更高的比强度和比模量,从美国等水下科技强国的设备来看,碳纤维复合材料是制作深海用耐压舱的重要途径。但是,目前国内尚无成熟的复合材料耐压舱设计方法和规范,因此本文以水下1000 m级复合材料耐压舱为例,采用经验公式对其进行壁厚估算,然后基于ANSYS有限元分析软件对耐压舱进行强度校核和稳定性分析,最终通过外压性能测试对复合材料耐压舱进行验证。研究发现,对于薄壁圆筒型复合材料耐压舱,其破坏模式为失稳破坏,本文采用的经验公式可用于薄壁复合材料耐压舱的工程应用设计。 |
语种 | 中文 |
资助机构 | 特种纤维复合材料国家重点实验室应用基础性研究项目( YJ2017SYS03) |
源URL | [http://ir.sia.cn/handle/173321/27950] ![]() |
专题 | 海洋机器人卓越创新中心 |
通讯作者 | 王鹏飞 |
作者单位 | 1.中国科学院沈阳自动化研究所 2.北京玻钢院复合材料有限公司 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 王鹏飞,江亚彬,宋江,等. 深海用复合材料耐压壳体结构设计方法研究[J]. 复合材料科学与工程,2020(11):49-53. |
APA | 王鹏飞,江亚彬,宋江,&谭智铎.(2020).深海用复合材料耐压壳体结构设计方法研究.复合材料科学与工程(11),49-53. |
MLA | 王鹏飞,et al."深海用复合材料耐压壳体结构设计方法研究".复合材料科学与工程 .11(2020):49-53. |
入库方式: OAI收割
来源:沈阳自动化研究所
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