中国科学院机构知识库网格
Chinese Academy of Sciences Institutional Repositories Grid
DSP技术在汽车车身点焊过程的应用

文献类型:期刊论文

作者丛日刚
刊名电焊机
出版日期2013
卷号43期号:2页码:26-33,37
关键词DSP可编程电阻焊控制器 车身点焊信息管理系统 低压动态无功功率补偿控制器
ISSN号1001-2303
其他题名Application of DSP technology in BIW spot
中文摘要结合当前白车身焊接的现状,讲述了DSP(数字信号处理)在点焊过程控制中的应用,基于该设备的网络化生产管理系统的结构功能,以及基于DSP的点焊供电电源实时无功功率补偿系统的特点及应用。为点焊过程的精细控制、提高点焊电源质量与节能、保证车身焊接质量、焊装现场生产管理提供全面有效的解决方案。
语种中文
公开日期2013-10-05
源URL[http://ir.sia.ac.cn/handle/173321/12461]  
专题沈阳自动化研究所_智能检测与装备研究室
推荐引用方式
GB/T 7714
丛日刚. DSP技术在汽车车身点焊过程的应用[J]. 电焊机,2013,43(2):26-33,37.
APA 丛日刚.(2013).DSP技术在汽车车身点焊过程的应用.电焊机,43(2),26-33,37.
MLA 丛日刚."DSP技术在汽车车身点焊过程的应用".电焊机 43.2(2013):26-33,37.

入库方式: OAI收割

来源:沈阳自动化研究所

浏览0
下载0
收藏0
其他版本

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。