DSP技术在汽车车身点焊过程的应用
文献类型:期刊论文
作者 | 丛日刚![]() |
刊名 | 电焊机
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出版日期 | 2013 |
卷号 | 43期号:2页码:26-33,37 |
关键词 | DSP可编程电阻焊控制器 车身点焊信息管理系统 低压动态无功功率补偿控制器 |
ISSN号 | 1001-2303 |
其他题名 | Application of DSP technology in BIW spot |
中文摘要 | 结合当前白车身焊接的现状,讲述了DSP(数字信号处理)在点焊过程控制中的应用,基于该设备的网络化生产管理系统的结构功能,以及基于DSP的点焊供电电源实时无功功率补偿系统的特点及应用。为点焊过程的精细控制、提高点焊电源质量与节能、保证车身焊接质量、焊装现场生产管理提供全面有效的解决方案。 |
语种 | 中文 |
公开日期 | 2013-10-05 |
源URL | [http://ir.sia.ac.cn/handle/173321/12461] ![]() |
专题 | 沈阳自动化研究所_智能检测与装备研究室 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 丛日刚. DSP技术在汽车车身点焊过程的应用[J]. 电焊机,2013,43(2):26-33,37. |
APA | 丛日刚.(2013).DSP技术在汽车车身点焊过程的应用.电焊机,43(2),26-33,37. |
MLA | 丛日刚."DSP技术在汽车车身点焊过程的应用".电焊机 43.2(2013):26-33,37. |
入库方式: OAI收割
来源:沈阳自动化研究所
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