海面舰船目标的机载ISAR成像研究
文献类型：学位论文
| 作者 | 廖小芳 |
| 学位类别 | 硕士 |
| 答辩日期 | 2009-05-31 |
| 授予单位 | 中国科学院电子学研究所 |
| 授予地点 | 电子学研究所 |
| 导师 | 陈永强 |
| 关键词 | ISAR 三维转动 运动补偿 舰船目标 信杂比 |
| 其他题名 | Study of Airborne ISAR Imaging of Ship Target at Sea |
| 中文摘要 | 随着我国海洋资源的不断开发和利用，海域监测与安全防御也将变得更为重要。因此，对海面目标进行检测和高分辨率雷达成像，实现目标的监测和识别，将显得尤为重要，并具有重大的军事意义和科研价值。最常用的雷达成像技术是合成孔径雷达(SAR)和逆合成孔径雷达(ISAR)。SAR处理对存在三维转动的舰船成像会产生模糊效应，而采用适当的ISAR方法对舰船成像，三维转动不仅不会造成模糊，还能提高ISAR图像的分辨率和信息量。经过二十几年的发展，ISAR成像理论和算法已逐步完善，然而海面舰船目标的机载雷达成像系统还存在设计应用和优化方面的问题。因此，本文针对海面舰船目标的机载雷达成像系统的参数设计和优化，主要围绕ISAR成像系统几何参数的优化、雷达参数的选择及其优化等展开研究。 在ISAR成像系统几何参数方面，本文首先分析了舰船目标的机载侧视ISAR成像特点，然后给出机载雷达系统参数的优化设计准则，利用该准则将ISAR图像信息与雷达几何参数有机地联系起来，建立了反映目标ISAR图像信息与观测视角之间关系的方程，通过这个方程就可以得到最优观测视角的解。最后列举出中等海情下应用于典型军舰监测时ISAR成像系统的最优观测视角的取值。 在雷达参数方面，本文从信杂比影响ISAR成像运动补偿精度的角度分析得出ISAR成像系统对信杂比的最低要求，以此为基础，将极化方式、入射余角、海情和风速等因素联系起来分析，提出了雷达系统关键参数的设计和优化方案。 本文还给出了ISAR成像技术的应用实例，采用SAR预成像处理提取目标信息和距离瞬时多普勒算法相结合的方法对机载舰船目标的实测数据进行处理，可以避免引入多余的杂波和噪声，从而改善图像信杂（噪）比。 |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2011-07-19 |
| 页码 | 87 |
| 源URL | [http://159.226.65.12/handle/80137/8859]  |
| 专题 | 电子学研究所_电子所博硕士学位论文_电子所博硕士学位论文_学位论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 廖小芳. 海面舰船目标的机载ISAR成像研究[D]. 电子学研究所. 中国科学院电子学研究所. 2009. |
入库方式： OAI收割
来源：电子学研究所
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