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力学研究所 [9]
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OAI收割 [9]
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会议论文 [5]
期刊论文 [4]
发表日期
2021 [1]
2014 [1]
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1993 [1]
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流体力学::工业空气... [1]
流体力学::工业空气... [1]
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高速列车气动外形优化研究进展
期刊论文
OAI收割
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:
孙振旭
;
姚永芳
;
郭迪龙
;
杨国伟
;
姚拴宝
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浏览/下载:54/0
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提交时间:2021/04/19
气动外形
流场机理
优化算法
参数化
替代模型
基于CACO-SVM的高速列车头型多目标优化
会议论文
OAI收割
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
作者:
张业
;
郭迪龙
;
姚拴宝
;
杨国伟
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浏览/下载:47/0
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提交时间:2015/07/02
混沌蚁群算法
SVM代理模型
多目标优化
气动外形
高速列车
基于Kriging代理模型的高速列车头型多目标优化设计
期刊论文
OAI收割
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 2, 页码: 186-200
作者:
姚拴宝
;
郭迪龙
;
孙振旭
;
杨国伟
;
陈大伟
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浏览/下载:40/0
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提交时间:2013/03/07
多目标优化
Kriging模型
遗传算法
气动外形
高速列车
高压捕获翼气动布局研究
会议论文
OAI收割
中国力学大会——2013, 中国北京, 2013-08-19
作者:
崔凯
;
李广利
;
胡守超
;
屈志朋
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浏览/下载:93/0
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提交时间:2014/04/02
气动布局
高压
支撑机构
飞行器
乘波体
升阻比
三角翼
高升力
湍流
设计需求
阻性
计算结果
大容积
外形
进一步:0
高压捕获翼外形优化研究
会议论文
OAI收割
LHD2013夏季学术研讨会, 河北平山, 2013
作者:
崔凯
;
李广利
;
胡守超
;
屈志朋
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浏览/下载:37/0
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提交时间:2014/01/23
高超声速
高压捕获翼
气动外形优化
均匀设计
高速列车气动阻力分布特性研究
期刊论文
OAI收割
铁道学报, 2012, 卷号: 34, 期号: 7, 页码: 18-23
作者:
姚拴宝
;
郭迪龙
;
杨国伟
;
李明高
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浏览/下载:44/0
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提交时间:2013/01/16
高速列车
复杂外形
气动阻力
数值模拟
大气边缘超高速飞行的质量矩控制方法研究
会议论文
OAI收割
高超声速研讨会暨第五届全国高超声速科学技术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:
李文皓
;
李帅辉
;
刘洪伟
;
张珩
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浏览/下载:26/0
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提交时间:2014/03/19
大气层
直接力控制
气动力矩
控制律
飞行姿态
气动舵
控制方法
再入体
航天器
高超声速飞行
气动外形
边缘
机构设计
质心
舵面
Nelson
烧蚀
相对位移
控制领域
工质
高速列车断面外形对列车气动性能的影响
会议论文
OAI收割
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:
刘晨辉
;
郭迪龙
;
姚拴宝
;
杨国伟
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浏览/下载:71/0
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提交时间:2014/01/23
气动性能
数值模拟
断面外形
横风效应
交会压力波
高超声速再入飞行器气动特性的快速预示——局部方法的推广应用
期刊论文
OAI收割
空气动力学学报, 1993, 卷号: 11, 期号: 3, 页码: 278-282
作者:
沈青
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提交时间:2009/08/03
局部方法
气动特性估算
高超声速流
弹头外形