机构

• 地理科学与资源研究所 [8]

采集方式

• OAI收割 [8]

内容类型

• 期刊论文 [5]
• 中文期刊论文 [3]

发表日期

• 2020 [2]
• 2015 [2]
• 2013 [1]
• 2005 [2]
• 1998 [1]

学科主题

筛选

浏览/检索结果: 共8条，第1-8条 帮助 条数/页： 5101520253035404550556065707580859095100 排序方式： 请选择题名升序题名降序提交时间升序提交时间降序作者升序作者降序发表日期升序发表日期降序 中国三大航空公司市场竞争格局及演化研究 期刊论文  OAI收割 地理科学进展, 2020, 卷号: 39.0, 期号: 003, 页码: 367 作者:  杜德林;  王姣娥;  王祎   |  收藏  |  浏览/下载：35/0  |  提交时间：2021/03/16 航空公司  航班频率  市场竞争  空间格局  中国   中国三大航空公司市场竞争格局及演化研究 期刊论文  OAI收割 地理科学进展, 2020, 卷号: 39.0, 期号: 003, 页码: 367 作者:  杜德林;  王姣娥;  王祎   |  收藏  |  浏览/下载：8/0  |  提交时间：2021/03/16 航空公司  航班频率  市场竞争  空间格局  中国   基于航空公司重组的枢纽机场航班配置网络演变——以北京、上海和广州为例 期刊论文  OAI收割 地理研究, 2015, 卷号: 34, 期号: 6, 页码: 1029 作者:     |  收藏  |  浏览/下载：25/0  |  提交时间：2021/03/16 航空公司重组  枢纽机场  时刻资源  时空网络  垄断   基于航空公司重组的枢纽机场航班配置网络演变——以北京、上海和广州为例 期刊论文  OAI收割 地理研究, 2015, 卷号: 34, 期号: 6, 页码: 1029 作者:  王成金;  王伟;  王姣娥   |  收藏  |  浏览/下载：17/0  |  提交时间：2021/03/16 航空公司重组  枢纽机场  时刻资源  时空网络  垄断   枢纽机场航班时刻资源配置的时空网络模式——以北京首都国际机场为例 中文期刊论文  OAI收割 2013 作者:  王伟;  王成金   |  收藏  |  浏览/下载：28/0  |  提交时间：2013/12/02 航班时刻  时空配置  首都机场  航空公司   我国航空公司重组及其对航空网络结构的影响 期刊论文  OAI收割 地理科学进展, 2005, 卷号: 24, 期号: 2, 页码: 59-68 作者:  金凤君 收藏  |  浏览/下载：15/0  |  提交时间：2011/11/25 放松管制  航空公司重组  网络结构  枢纽   我国航空公司重组及其对航空网络结构的影响 中文期刊论文  OAI收割 2005 作者:  金凤君 收藏  |  浏览/下载：26/0  |  提交时间：2012/05/23 放松管制  航空公司重组  网络结构  枢纽   20世纪美国交通运输的演变 中文期刊论文  OAI收割 1998 作者:  金凤君 收藏  |  浏览/下载：60/0  |  提交时间：2012/05/23 铁路运输  航空运输公司  20世纪  州际高速公路  交通运输  航空运输体系  二次世界大战  大都市地区  美国航空公司  第一次世界大战