机构

• 金属研究所 [4]
• 上海微系统与信息技术... [1]
• 沈阳自动化研究所 [1]

采集方式

• OAI收割 [6]

内容类型

• 期刊论文 [5]
• 学位论文 [1]

发表日期

• 2015 [1]
• 2005 [1]
• 2004 [2]
• 1999 [1]
• 1992 [1]

学科主题

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浏览/检索结果: 共6条，第1-6条 帮助 条数/页： 5101520253035404550556065707580859095100 排序方式： 请选择题名升序题名降序提交时间升序提交时间降序作者升序作者降序发表日期升序发表日期降序 柔性多组全自动激光拼焊生产线研制 期刊论文  OAI收割 金属加工(热加工), 2015, 期号: 4, 页码: 22-24 作者:  房灵申 收藏  |  浏览/下载：26/0  |  提交时间：2015/03/30 拼焊板  沈阳自动化所  焊缝形状  焊接工艺  加工手段  奇瑞汽车公司  材料利用率  结合线  制造装备  工作空间   汽车车身轻量化及其相关成形技术综述 期刊论文  OAI收割 汽车工程, 2005, 卷号: 27.0, 期号: 003, 页码: 381-384 作者:  田浩彬;  林建平;  刘瑞同;  许永超   |  收藏  |  浏览/下载：9/0  |  提交时间：2021/02/02 汽车  车身  轻量化  成形方法  拼焊板成形  液压成形   热轧细晶高强度汽车板冷弯微裂纹的成因 期刊论文  OAI收割 钢铁, 2004, 期号: 8, 页码: 105-107+120 马鸣图,王中丙,李志刚,陈贵江,翁宇庆,李殿中 收藏  |  浏览/下载：16/0  |  提交时间：2012/04/12 CSP生产线  高强度细晶粒  热轧汽车板  冷弯  微裂纹   高成型性细晶粒510MPa级热轧汽车板的开发和应用研究(英文) 期刊论文  OAI收割 材料导报, 2004, 期号: 8, 页码: 110-113 马鸣图; 黄承江; 王中丙; 李志刚; 李殿中 收藏  |  浏览/下载：17/0  |  提交时间：2012/04/12 细晶粒  热轧汽车板  混晶和变形拉长晶粒  奥氏体深过冷  CSP线   宝钢汽车用钢板易锈蚀原因及对策研究 学位论文  OAI收割 博士: 中国科学院研究生院（上海冶金研究所）  , 1999 钟庆东 收藏  |  浏览/下载：57/0  |  提交时间：2012/03/06 腐蚀试验  宝钢O5板  锈蚀原因  钢板  耐蚀性能  汽车板  模糊聚类分析  遗传算法   汽车深冲板开发中值得重视的几个问题 期刊论文  OAI收割 轧钢, 1992, 期号: 2, 页码: 36 齐瑞昌 收藏  |  浏览/下载：20/0  |  提交时间：2012/04/12 冷轧钢板:4233  深冲板:3928  化学成分:3440  深冲钢板:3188  重要地位:3049  镀锌钢板:3046  汽车制造:2831  表面质量:2538  工艺参数:2477  冲压性能:2336