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发表日期

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浏览/检索结果: 共11条，第1-10条 帮助 条数/页： 5101520253035404550556065707580859095100 排序方式： 请选择题名升序题名降序提交时间升序提交时间降序作者升序作者降序发表日期升序发表日期降序 高速交通网络时空结构的阶段性演进及理论模型——以江苏省高速公路交通流网络为例 中文期刊论文  OAI收割 2016 作者:  柯文前;  陆玉麒;  陈伟;  丁毅辉;  杨青 收藏  |  浏览/下载：25/0  |  提交时间：2016/12/27 理论模型  阶段性演进  时空结构  高速公路网络  江苏省   高速交通网络时空结构的阶段性演进及理论模型——以江苏省高速公路交通流网络为例 中文期刊论文  OAI收割 2016 作者:  柯文前;  陆玉麒;  陈伟;  丁毅辉;  杨青   |  收藏  |  浏览/下载：25/0  |  提交时间：2017/11/07 理论模型  阶段性演进  时空结构  高速公路网络  江苏省   地级行政区尺度的中国公路网络发展水平与协调性评价 中文期刊论文  OAI收割 2014 作者:  刘东;  金凤君   |  收藏  |  浏览/下载：31/0  |  提交时间：2015/12/17 地级行政区  公路网络  发展水平  协调性  中国   我国重点区域公路网络发展水平评价研究 中文期刊论文  OAI收割 2013 作者:  金凤君 收藏  |  浏览/下载：10/0  |  提交时间：2013/12/02 公路运输  重点区域  公路网络  指标体系  评价模型  全国主体功能区规划   新疆城镇体系与公路交通网络作用机制研究 学位论文  OAI收割 博士, 北京: 中国科学院研究生院, 2010 朱兵 收藏  |  浏览/下载：65/0  |  提交时间：2011/11/22 公路网络  城镇可达性  城镇体系  相互作用机制  新疆   近20年来湖南公路网络优化与空间格局演变 期刊论文  OAI收割 地理研究, 2007, 卷号: 26, 期号: 4, 页码: 712-722 作者:  金凤君 收藏  |  浏览/下载：20/0  |  提交时间：2011/11/25 公路网络  可达性  经济潜力  空间格局   基于耗费距离的公路网络路径分析模型研究——以珠江三角洲公路网为例 中文期刊论文  OAI收割 2007 作者:  刘高焕 收藏  |  浏览/下载：19/0  |  提交时间：2012/05/23 公路网络  耗费距离栅格  方向栅格  累积耗费距离  最优路径分析   基于耗费距离的公路网络路径分析模型研究——以珠江三角洲公路网为例 期刊论文  OAI收割 地球信息科学, 2007, 卷号: 9, 期号: 6, 页码: 54-58 作者:  康苹;  刘高焕   |  收藏  |  浏览/下载：9/0  |  提交时间：2011/12/07 公路网络  耗费距离栅格  方向栅格  累积耗费距离  最优路径分析   近20年来湖南公路网络优化与空间格局演变 CNKI期刊论文  OAI收割 2007 作者:  张兵;  金凤君;  于良   |  收藏  |  浏览/下载：15/0  |  提交时间：2012/05/19 公路网络  可达性  经济潜力  空间格局   湖南公路网络演变的可达性评价 期刊论文  OAI收割 经济地理, 2006, 卷号: 26, 期号: 5, 页码: 776-779,796 作者:  金凤君 收藏  |  浏览/下载：9/0  |  提交时间：2011/11/25 公路网络  可达性  空间格局  区域发展